20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2600 | 3700 | 3700 | 30 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2600 | 3700 | 3700 | 35 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 2500 | 3500 | 3500 | 28 | 1/3 | ONE | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 2500 | 3500 | 3500 | 29 | 7/2 | ONE | |||||
Shantou到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2700 | 3850 | 3850 | 35 | 5/7 | ONE | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2160 | 3220 | 3220 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 2010 | 2920 | 2920 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 1910 | 2720 | 2720 | 43 | 5/6 | MSC | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 5600 | 5600 | 5600 | 32 | 6/1 | EMC | |||||
Huangpu到Puerto Quetzal整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 5600 | 5600 | 5600 | 32 | 6/1 | EMC | |||||
香港的航运延误给当地制造商货主、托运人带来了较大的麻烦。目前不仅面临缺箱少柜、订舱难的问题；还将应对港口拥堵、运费高涨、船舶跳港及其导致商品库存增加存储费用高昂等一系列窘境。
据有关日媒称，2018年，显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱（TEU，20英尺集装箱），比2017年增加5.5%，自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲，不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加，运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱，展开了合纵连横。中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）跃居全球第三位，中国企业的存在感正在提高。
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